La FABRIK de las vocaciones: por un futuro más verde El programa FABRIK tiene como objetivo acercar a 40 clases franco-españolas, formadas por jóvenes de entre 12 y 17 años, a los sectores y profesiones relacionados con la transición ecológica. A través de metodologías activas y colaborativas, se animará a los alumnos y alumnas a diseñar un proyecto innovador que presentarán en un evento transfronterizo que fomente el intercambio de experiencias y la sensibilización conjunta sobre los retos de la transición. Seleccionado en el marco del programa POCTEFA, el proyecto FABRIK se desarrollará a lo largo de dos años con el fin de promover las profesiones de la transición ecológica, en particular las del sector energético, entre el alumnado de Haute-Garonne y Aragón. Este proyecto transfronterizo tiene como objetivo orientar a los jóvenes hacia una trayectoria profesional elegida, ayudándoles a descubrir profesiones con sentido y con futuro. Entre los momentos más destacados del programa figura la organización anual de un hackatón que reúne a alumnos y alumnas franceses y españoles en torno a los retos de la transición ecológica y energética. El consorcio está formado por los siguientes socios para una colaboración transfronteriza: SFICE Innovative Minds y Fundación Hidrógeno en Aragón en España y FACE 31 en Francia SFICE será la entidad encargada de realizar la coordinación del proyecto junto con la comunicación aportando, además, sus capacidades técnicas. El proyecto FABRIK ha sido cofinanciado por la Unión Europea a través del Programa Interreg VI-A España-Francia-Andorra (POCTEFA 2021-2027). El objetivo del POCTEFA es reforzar la integración económica y social de la zona fronteriza entre España, Francia y Andorra.
Centrepiece
Escalado de procesos innovadores para la fabricación de pilas de combustible de hidrógeno Se espera que las pilas de combustible crezcan exponencialmente en el transporte, pero su coste y su escalado siguen estando limitados por el ensamblaje membrana‑electrodo (MEA), el núcleo electroquímico de cada pila. El proyecto CENTREPIECE, financiado por la UE, acelerará el camino de Europa hacia una producción masiva competitiva de pilas de combustible mediante la industrialización de la fabricación de MEA de alta productividad. El proyecto escalará materiales de membranas recubiertas con catalizador de nueva generación y procesos avanzados de impresión y recubrimiento, apoyados por un sólido control de calidad en línea para aumentar el rendimiento, reducir los rechazos y disminuir el consumo de materiales. Todos los desarrollos se integrarán y validarán en una línea piloto prototipo, mientras que se evaluarán opciones disruptivas como el recubrimiento digital y el secado por láser para desbloquear mejoras adicionales de productividad. El resultado será una capacidad de producción de MEA más rápida, fiable y rentable para satisfacer la demanda prevista del mercado. Coordinado por HyCentA Research GmbH, el proyecto reúne a un consorcio multidisciplinar de siete socios de cuatro países diferentes (Johnson Matthey, Universidad Técnica de Chemnitz, Fraunhofer, Universidad de Freiburg y SFICE) , entre los que se incluyen centros de investigación, universidades y actores industriales. A lo largo de 36 meses, el consorcio trabajará en la generación de conocimiento, herramientas y soluciones que puedan apoyar la adopción de nuevas técnicas de fabricación, reduciendo la tasa de rechazo y mejorando los métodos de detección del control de calidad en línea en toda Europa. La experiencia técnica de SFICE contribuye a reforzar las labores de comunicación y difusión, actuando como puente entre la academia, la industria y el público en general. Este proyecto ha recibido financiación de la Clean Hydrogen Partnership en virtud del Acuerdo de Subvención n.º 101251185. Esta Empresa Común recibe el apoyo del programa de Investigación e Innovación Horizonte Europa de la Unión Europea, Hydrogen Europe y Hydrogen Europe Research.
HyCooler
HyCooler Refrigeración de hidrógeno para estaciones de repostaje El proyecto desarrollará un sistema de refrigeración compacto y eficiente, diseñado específicamente para estaciones de recarga de hidrógeno, con aplicación orientada especialmente hacia vehículos pesados, que actualmente no cuentan con un protocolo normativo de funcionamiento. El impacto esperado es validar en un banco de ensayos un componente capaz de ser integrado directamente, con gran versatilidad, fácil de instalar, modular y competitivo en costes que permita cumplir los objetivos de despliegue de estaciones de recarga de hidrógeno marcados en la Hoja de Ruta del Hidrógeno. El producto que se espera comercializar tras la finalización de este proyecto, en 2027, tendrá unas características diferenciadas, basadas en su bajo consumo para una alta capacidad de refrigeración, capaz de alimentar varios surtidores y poder centralizar la refrigeración para vehículos ligeros y pesados. Basado en refrigerantes naturales, este equipo será una alternativa medioambientalmente sostenible.
HRS – Digital Designer Toolkit
Desarrollo de una herramienta para el diseño de estaciones de servicio
HyValidator
Desarrollo de una solución para validación de estaciones de repostaje de hidrógeno
BALANCE
Desarrollo del balance de planta para un sistema de pila de combustible de hidrógeno ‘plug and play’
CFD
Desarrollo y validación de un modelo fluidodinámico de llenado de depósitos de hidrógeno
HyCool
Desarrollo de una solución para la refrigeración del hidrógeno en hidrogeneras
HyModelica
Modelado estático y dinámico de plantas de generación de hidrógeno y derivados verdes.
MODELAMEH2
Modelado y Automatización para la Producción Optimizada de Hidrógeno y Biometano: Inyección en la Red de Gas






